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盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,祥瑞设计推出一个新的电动汽车品牌,与电动汽车领域主要竞争对手特斯拉一较高下。

(图片泉源:特斯拉)

据透露,祥瑞新的电动车品牌定位于高端市场,名为Zeekr,将隶属于祥瑞即将推出的电动汽车实体公司Lingling Technologies,该公司将治理祥瑞旗下基于SEA众多智能进化体验架构所生产的车型。知情人士透露,拥有沃尔沃汽车和戴姆勒9.7%股权的祥瑞,将推出基于其开源电动车架构的新品牌车型。

祥瑞将在都会中央开设展厅或服务中央,以固订价钱销售汽车,这将有别于通过经销商销售汽车的传统,而这也是特斯拉首创的营销计谋。祥瑞还设计实行一系列普遍的销售和营销计谋,以追求与电动汽车买家确立更深条理的关系。新闻人士称,祥瑞汽车将接纳蔚来的计谋,开设服装和配饰的生涯方式产物线,并确立车主俱乐部。Zeekr还在思量推出一项让客户成为Lingling股东的持股设计,治理层希望此举将促进销售,并促进品牌与客户之间的关系。

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推高端电动车品牌将是祥瑞的一次新实验,这将支持该公司首创人兼董事长李书福耐久以来的雄心,即制造“像梅赛德斯飞跃一样”的高端车型,以匹敌电动车市场领头羊特斯拉。在此之前,祥瑞今年早些时刻宣布了一系列的相助,以追求成为领先的电动汽车条约制造商和工程服务提供商的目的。

传统的汽油车和现在的电动车是商业上的两条赛道。汽车咨询公司LMC Automotive剖析师Alan Kang示意:“祥瑞现在在电动汽车领域没有显著优势,因此它似乎希望通过确立一个新品牌来完成自己的创新。”

当前,许多传统汽车制造商都相继推出了新品牌来推广他们的电动汽车,祥瑞竞争对手长城和上汽等都推出了各自新的自力电动汽车品牌。

中国传统汽车制造商主要与入门级和民众市场的制造商竞争,包罗民众和丰田,但电动汽车制造商蔚来等销售的汽车价钱更高,并将宝马视为竞争对手。

为了应对耐久的空气污染和天气变暖,中国 *** 鼎力推广新能源汽车,如电池驱动、插电式油电夹杂动力汽车和氢燃料电池汽车,这激起了科技公司和投资者的兴趣。中国预计,到2025年,新能源汽车将占其年度新车销量的20%,而去年这一数字才为5%。

(责任编辑:张洋 HN080)
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