高雄轻轨列车11月29日中午12时37分许,行经凯旋和二圣路口时遭1名女骑士擦撞,所幸车上3乘客仅受虚惊,无人受伤。

高雄轻轨列车今年初至今已发生11起擦撞意外,造成近百万元损失!由于C17站至C20站路段已获交通部核发营运许可函,预计12月中旬通车,唯恐被撞机率增高,高捷、捷运局和交通局三方达成共识,推出增设槽化标线等6项防撞措施,呼吁用路人行车小心。

高雄轻轨11月29日中午时分,行经凯旋和二圣路口时,女骑士未注意列车经过发生擦撞,司机员急踩煞车,所幸当下车上3乘客仅受虚惊,女骑士也未受伤,列车前车头饰板擦损;12月5日下午,轻轨列车从C16文武圣殿站驶往C17鼓山区公所站,在绿川街口时又遭1名女骑士擦撞,造成车头轻微毁损,7天内连2撞。

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高捷统计今年轻轨已发生11起擦撞事故,其中9起为机车、2起为汽车驾驶人,11起意外中,轻轨驾驶和列车均遵守号志灯号行驶,并无肇事责任;11起意外共损失近百万,其中今年1月13日事故中,3名年轻人3贴骑车擦撞轻轨最严重,列车毁损修复需花近40万。

由于高雄环状轻轨C17站至C20站路段11月底完成履勘,交通部已核发营运许可函,市府预计12月中旬通车;为防止轻轨行经的站数增多,事故机率也增加,高捷、交通局和捷运局联合开会研商,达成6项官方防止轻轨遭撞的共识。

高捷表示,日后将朝路口及地面辅助号志及警示的增设与改善、对司机员持续防御性驾驶教育训练、加强用路人教育与宣导、智慧执法强力开罚,以及道路设计改善,在所有交会路口规画左转车道,设置足够储车长度和良好的槽化标线,并持续提升大众运输使用率减少私有运具使用等6项改善措施,盼用路人行经轻轨列车经过处「唛搁撞了」。

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